技術サポート
インサートに問題がありますか？お問い合わせの前に、以下の一般的な問題とその解決方法を確認してください。
一般的な問題：
新しく取り付けたRimpactインサートでRimpactバルブから空気を放出するのに問題がある場合：
これの最も可能性の高い原因は、取り付け中にインサートがバルブに押し込まれたことです。タイヤのサイドウォールがインサートをリムに押し付け、バルブが空気を放出するのを妨げている可能性があります。これが発生することはめったにありませんが、発生した場合、ほとんどの場合、最初のインストール後に修正された後、インサートの寿命の間、再び発生することはありません。
押し下げたときにバルブから少量の空気が放出される場合は、タイヤが完全に収縮するまで放出します。バルブを押し下げたときに空気が漏れない場合は、バルブを小刻みに動かすことができる位置までロックリングを緩め、次にそれをインサートに押し上げて空気を逃がします。小さなアレンキーは、押し下げたときにバルブを購入するのに役立つように、バルブコアを取り外した状態でバルブに押し込むのに役立つ場合があります。
タイヤがパンクしたら、タイヤを操作してバルブ領域の周りに挿入します。これにより、インサートとリム/バルブの間に閉じ込められたシーラントがすべて放出されます。重力がシーラントのプールを排出するのに役立つので、バルブをホイールの上部に向けることも役立ちます。目的は、タイヤをリム上で横方向に前後に回転させて、バルブからインサートを引き離し、その位置を緩めることです。
タイヤを10psiに再膨張させて、バルブが押されたときに空気が逃げることができるかどうかを確認します。インサートを完全に取り外さない場合は、インサートの別の側がバルブに接触するように90度回転させて、再度取り付けます。